МНИС БПМ-74 «Ашамба»

МНИС БПМ-74 «Ашамба» используется для проведения мониторинговых мультидисциплинарных исследований на стандартном разрезе, полигонных исследований прибрежной шельфовой зоны моря, снятия-постановки станций измерений. Районы проведения работ – шельфовая склоновая зона северо-восточной части Черного моря.

Судно имеет ограничения района плавания в 12-ти мильной зоне территориальных вод (глубина моря в этой зоне – до 1700 м). Экипаж судна: команда – 2 чел, научный состав – до 8 чел.

Судно имеет следующее техническое оснащение:
- бортовое электропитание 220В, 380В, 12 В;
- бензиновый генератор – 1 Квт, 220 В;
- двух-барабанная лебедка (с тросом и кабель-тросом) с турачкой грузоподъемностью до 250 кг;
- кормовая П-рама для работы с CTD-зондами, а также используемая для постановки и снятия донных и заякоренных станций,
- отводная стрела 5 м по левому борту для работы с планктонными сетями;
- эхолот;
- метеостанция;
- GPS-навигатор;
- средства радиолокационной связи;
- две шахты в днище для установки научного оборудования, используемого на ходу судна (в одной шахте стационарно установлен эхолот).
водоизмещением 27 т.

По научным программам ИО РАН и сторонних организаций судно выполняет от 90 до 120 однодневных экспедиционных выходов. Процентное отношение фактического времени использования судна к максимально возможному составляет 25-35 %.

Катер Мери Фишер 625 (Профессор Лонгинов)

Катер Мери Фишер 625 (Профессор Лонгинов) используется для проведения прибрежных экспедиционных работ, литодинамических исследований, батиметрической съемки, обеспечения водолазных работ, отбора донных биологических и морфогеологических проб, проведения лагранжевых дрифтерных экспериментов. Районы проведения работ – северо-восточная часть Черного моря, южное побережье Азовского моря. Для доставки катера в удаленные от его места базирования (ЮО ИО РАН, Голубая бухта) районы используется автомобиль “Субару” со специальным  лодочным прицепом.
Характеристики катера:
- наибольшая длина:   6.4                       метра;
- наибольшая ширина:  2.55                 метра;
- наибольшая осадка:  0.5                      метра;
- мореходность:      до 4.0     баллов, удаление от берега до 6-и миль;
- полное водоизмещение: 0.7  тонн;
- тип  и мощность  главной энергетической установки: Ямаха 115 л.с.;
- радиочастоты: УКВ-радиостанция;
- экипаж 1 чел, экспедиционный состав 6 чел.
Процентное отношение фактического времени использования судна к максимально возможному составляет 15-20 %.

Надувная моторная лодка “Квик Сильвер”

Надувная моторная лодка “Квик Сильвер” используется для проведения прибрежных экспедиционных работ, съемки-постановки донных станций (глубины до 30 м), исследований пространственной структуры течений профилографом ADCP, батиметрической съемки, обеспечения водолазных работ, отбора донных биологических и морфогеологических проб. Районы проведения работ – северо-восточная часть Черного моря, южное побережье Азовского моря с удалением от берега до 2 миль. Для выполнения работ на удаленных от места базирования участках исследований лодка доставляется автотранспортом в сложенном состоянии.
- наибольшая длина:   4.2                       метра;
- наибольшая ширина:  1.7                 метра;
- наибольшая осадка:  0.1                      метра;
- мореходность:      до 2.0     баллов, удаление от берега до 2-х миль;
- грузоподъемность: 0.8  тонн;
- тип  и мощность  главной энергетической установки: Ямаха 15 л.с.;
- экипаж 1 чел, экспедиционный состав 6 чел.
Процентное отношение фактического времени использования судна к максимально возможному составляет 5-10 %.

Надувная моторная лодка “Кайман”

Надувная моторная лодка “Кайман” используется для проведения прибрежных экспедиционных работ, съемки-постановки донных станций (глубины до 30 м), исследований пространственной структуры течений профилографом ADCP, батиметрической съемки, обеспечения водолазных работ, отбора донных биологических и морфогеологических проб. Районы проведения работ – северо-восточная часть Черного моря, южное побережье Азовского моря с удалением от берега до 2 миль. Для выполнения работ на удаленных от места базирования участках исследований лодка доставляется автотранспортом в сложенном состоянии.
- наибольшая длина:   3.3                       метра;
- наибольшая ширина:  1.3                 метра;
- наибольшая осадка:  0.1                      метра;
- мореходность:      до 2.0     баллов, удаление от берега до 2-х миль;
- грузоподъемность: 0.4  тонн;
- тип  и мощность  главной энергетической установки: Ямаха 15 л.с.;
- экипаж 1 чел, экспедиционный состав 2 чел.
Процентное отношение фактического времени использования судна к максимально возможному составляет 10-15 %.